宁海电动车维修培训学校

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荔湾区广州万通汽车学校难不难， 专业特色：学习内容对接4S店常规技术的培养标准，全面学习传统燃油车技术。本专业毕业时可考取正规大学本科学历+技能证书，同时拥有好工作的敲门砖和深受企业认可的技术实力，就业更轻松。专业特色：牵手奔驰宝马奥迪等企业，系统学习汽车检测、维修、钣喷美、新能源汽车、市场营销等管理类课程，有奔驰宝马奥迪等高档汽车检测维修专项学习，毕业到中高端企业单位从事经营管理类、技术检测类、维修类、营销类等岗位。河南省新能源汽车技术人员定点培训基地。专业特色：本专业牵手中鑫之宝、华盛豪华车专修连锁服务企业，定向培养。系统学习汽车检测、维修、钣喷美、新能源汽车以及创业管理类课程。

国家863项目专家王秉刚向汽车预言家透露，尽管电动车的电系统技术要求很严格，但整体而言，维修电动车要比传统燃油车更为简单，只要完成培训市场的专业化、规范化，电动车的维修人员就能大幅增加。“新能源汽车维修人员缺失80%这一预测的准确性还有待**，不过在电动车维修方面，技师的专业性确实还需要进一步加强”，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“虽然从体量上看，新能源汽修人员与传统燃油车还有一定的差距，但可以看到的是目前新能源汽车的维修标准也正在努力完善中。

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贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则，走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才，上岗率达到98%以上， 新能源汽车尤其是电动车，电池、电机、电控电系统代替了传统燃油车的发动机、变速箱和传动系统。新的技术对于新能源汽车维修提出了新的标准与要求，在维修资质、维修设备、维修场地、安全防护等方面有别于传统燃油车的维修。对于新能源汽车而言，不管是动力电池还是驱动电机，工作电压都与传统燃油车不同。众所周知，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
我们学校培训的学子是挑选企业，而不是企业挑选学生。真所谓“学子毕业百家求”的良好态势，人体安全电压最多不超过36V，而电动汽车最低电压都是380V，属于非安全电压。现有的主机厂基本都规定从事该类维修保养的维修技师，必须持有“电工证”才能上岗操作。

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学校拥有一支教学业务精湛、专业技能熟练的“双师型”教师队伍，国际、国内众多一线品牌车辆供学员亲自动手检测，多种电喷发动机、手动变速器、自动变速器、实车电器线路板供学员实习，并且有起动机、发电机、分电器、化油器、方向机、空调压缩机等几百种实习零部件，发动机综合分析仪、电脑故障探测器等尖端诊断设备强化每一位学员的动手能力，动手，动心，动脑，反复拆装。为了更好的让理论和实践挂钩，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校具有优良的办学条件，购建了充分满足专业课教学需要的各种实操室，广州万通汽车学校潜心研发了第代 EIP 电子智能操控系统，这套教学工具首次实现了直接与实习车辆的整车对接，使深奥的内部原理一目了然，复杂的动态信号一清楚，就是小学文化也完全可以任意设计线路，反复设置上千种故障，从而使学员达到从理论到实践的衔接过程，当天的理论当天就能实践、消化、理解。

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一块好钢放在高压锅里十年也不会熔化，放在炼钢炉里则瞬间熔化！可见，环境决定事物变化的速度，出现维修人员缺失的现象很正常。只有整个产业链的布局进入到一个合理且完善的状态，与之相关的人才、服务等体系的问题才能得到解决。他认为，新能源汽车市场所面临的发展问题不能只靠国家政策来带动，车企方面也需要一并发力。对于主机厂而言，人才才是驱动产品不断优化的动力，因此，在产品以外，对新能源汽车后市场服务商的规划也同样需要用心对待。事实上，新能源汽车全产业链的构建不仅仅局限在配套设施以及后市场服务上，对于维修人员的专业性培训也同样需要完善与规范。

多本新能源汽车教材主审，于2012年签约为万通汽车客座教授，每年给全国20多所万通汽车院校师生带来精彩的课程培训，助力万通学子成长成才。从事汽车服务行业10年，熟知汽车后市场店面运营培训汽车后市场店面店长、服务顾问、员工千余人。后创办武汉市极速漂移汽车改装俱乐部、有丰富的汽车改装实战经验、腾讯大豫网爱车讲堂特约讲师、自主研发教学实训台架荣获等奖等。

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