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(爱国情 奋斗者)从焊工到大师:中国高铁“绝代双骄”成长记

中新网长春4月19日电 (郭佳 柴家权)“车间火星子乱蹦,烟雾弥漫,叮咣的声音刺得耳朵疼。”“门口还熏死两棵树。”

回忆起30多年前的工厂,李万君、谢元立你一句我一句,逗得在场记者们大笑。无论是在中国还是世界的高铁焊接领域,这都是叫得响的两个名字。

李万君、谢元立是中车长春轨道客车股份有限﹣(下称“中车长客”)转向架制造中心的焊接工人。前者擅长用手焊接,手机维修广告图片高清,极客修工程师要押金吗,后者则是操作机械手焊接,两人配合默契,开一个手机维修店前景,不断攻坚克难为中国高铁保驾护航。

两朵焊花 一种追求

1987年,19岁的李万君从职高毕业,被分到长客配焊车间水箱工段。那时水箱工段流行这样一句顺口溜:远看像逃难的,智能手机维修自学网站,近看像要饭的,仔细一看是水箱工段干电焊的。

李万君说,广东爱疯手机维修学校,那时候夏天焊﹣喷射2000多摄氏度的高温烤得人上不来气;冬天又要在水池子里作业,身上总施佉着一层冰。“一年四季衣服上总是蹭满油,手机店开不下去了,一张嘴两排白牙最显眼。”

由于条件过于艰苦,一年后,当初和李万君一起入厂的28人中调走了25个。李万君也挺不住了,央求着父亲给他找一个轻巧干净的工种。

李万君的父亲李世忠是长春客车厂(中车长客前身)的第一代职工,手机维修行业废了,曾7次当选厂劳模。面对儿子的请求,最新的维修手机广告语,李世忠说:“灯在光天化日下不能引人瞩目,只有在黑夜才显示他的光辉。”

李万君留下了。1988年,车间来了个新人,手机上门维修哪家好,他就是李万君的师弟——谢元立。二人不会想到,未来的人生也从此“焊”在了一起。

“当时厂子﹣把我招上了,还觉得自己挺幸运的,可一进厂房就傻了眼。”谢元立说。

干一行,爱一行!两个年轻人一拍即合。甩开膀子,手机店生意好难做,卯着劲儿干。第二年,他们就成了全厂焊接比武的前两名,二人很快成为厂里的技术骨干,面容id进水自己会好吗,学电脑手机维修,屡屡在各级技能比赛中获奖。

“当时万君像大哥一样带着我们到处找坡口板,武汉手机维修电话,练技术,学修手机害怕了,参加各种技术比武,手机维修宣传语,每天要焊掉两三包焊条。”谢元立回忆当年时说。

1997年,杭州上门维修手机,对于两个年轻人来说,手机维修一般学多久,都是极不平凡的一年。他们选择了不同的路。

这一年,听说厂里要引进焊接机器人,深圳无人机维修招聘学徒,手机主板各元件解析图,谢元立敏锐地觉察到使用焊接机械手会是未来焊接发展的趋势。于是,他开始收集资料,手机店生意不好的总结,琢磨计算机编程,从零起步学英语。

这一年,在长春市焊工大赛上,手机屏幕裂了有小妙招,评价最高的三个作品都出自李万君之手。夺冠的李万君那年29岁,爱维修助手怎么用,是比赛中最年轻的选手。

两年后的1999年,中车长客正式引进焊接机器人,并实行机械手操作工竞聘上岗,早有准备的谢元立脱颖而出,学手机维修要多久,并很快当上了机械手班班长。

一个专注手工焊接,广州上门维修手机,一个看准机械手焊接,设备维修招聘,但他们殊途同归——共同打造中国轨道客车的钢筋铁骨。

百转千回 攻坚克难

2004年,大疆无人机维修贵吗,中车长客开始从国外引进动车组技术,中国随后进入高铁时代。由于动车组结构复杂,有些部件工人施焊时几乎看不到焊缝状况,非常棘手。“机械手焊接不需要看,手机原理与故障维修,编好程序就能干。”谢元立说,他知道机械手大显身手的时候到了。

为适应生产需要,马上修的屏怎么样,58做推广实际效果,谢元立所在的车间成立了“谢元立技术创新小组”。“连做梦都在编程。”谢元立说,修手机上门维修,机械手也离不开手工焊,手机维修全套自学教程百度云,也经常和李万君搞联合技术攻关,拼劲完全不输年轻时。

不到两个月时间,手机维修初学视频,手机维修小广告图片,手机维修朋友圈广告语,谢元立便开发出15项焊接程序,手机维修快速入门,大大提高了生产效率和焊接质量。其中,大疆无人机代理挣钱吗,手机主板元器件认识图,环口焊接程序能自动焊出一个半径极小的圆圈,甚至连外国专家都惊呼“不可能”!

在谢元立看来,机械手的应用远不止于此。转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,最新手机维修背景墙,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。谢元立迎难而上,瞄准这个领域。

经过持续攻关,手机维修视频教程全集,谢元立先后完成了K55侧梁、DZ34侧梁、DZ24侧梁、K53侧梁等大部分车型的侧梁焊接程序的编制,为中国高铁一线工人编制大型焊接程序开了先河。

目前,58做推广有用吗,中车长客轨道车辆转向架自动焊加工比例提高到70%以上,动车组的该项比例明显超过技术转让国。

在转向架领域持续攻关的还有李万君。转向架横梁与侧梁间的接触环口是承重的关键受力点,武汉手机维修换屏,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证。这是一项国外“卡脖子”技术。

李万君围着600毫米的环口琢磨了一个月后,手机店的精简宣传语,发明了“构架环口焊七步操作法”,即运动中一﹣把整个环口焊下来。外方专家验收时说:“世界最先进的焊接机械手都做不到这样。”

迄今为止,手机维修自学教程app,李万君参与了中国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作,总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法,攻关150多项技术,其中31项获得国家专利。

从绿皮车到地铁车,从和谐号到复兴号,自学修手机有学会的吗,李万君、谢元立用汗水与智慧不断擦亮中国制造的金字招牌。

百花齐放 匠心筑梦

一花独放不是春,手机电路图入门,百花齐放春满园。李万君和谢元立深知,一小时手机快修骗局,中国高铁快速发展必须要有一大批掌握高技能的产业工人作为支撑。于是,长沙无人机限飞,无人机维修去哪里学,他们一手提着焊﹣,另一只手又执起了教鞭。

2008年,手机维修行业开店准备,中车长客攻关时速350公里高速动车组,全厂只有李万君一个人能焊接出新的转向架焊接片。一面是短期规模生产,一面是400多名刚毕业的“生瓜蛋子”,全厂都在焦虑。

后来,李万君亲自上阵,将复杂工艺分解成若干步骤,再按照学员的特点,分批教学。最终,所有学生提前半年拿到上岗所需欧洲焊接证书,李万君瘦了20多斤。

谢元立也没闲着。2010年,中车长客成立了焊接机械手首席操作师工作站,手机摔坏了按密码不了,谢元立任站长。他编写了《焊接机械手智能编程法》等实用教材供新人学习。此外,他还开办了职工夜校,空调维修学徒,忙得不可开交。

迄今为止,李万君和谢元立所培养的徒弟中不乏首席技师、高级技师和全国技术能手等。这些人已经成为中车长客发展不可或缺的新生力量。

以工人的身份多次荣国家级的荣誉,李万君、谢元立的“逆袭人生”不仅实现了个人价值,更为中国高铁事业做出了卓越贡献。

“感谢企业和时代。”这是李万君、谢元立共同的感悟。他们生怕记者觉得这是一句客套话,还进一步解释说“如果当年没有来到中车长客,现在我们恐怕还是一名普通的焊工”。

筚路蓝缕,手机维修行业废了,他们庆幸没被艰苦的环境打垮,也为当年调走或改行的伙伴惋惜。“他们不少比我们焊得还好,当手机维修学徒经历,京东上门维修手机靠谱,无人机基础知识书籍,却没等到与时代共同进步。”每谈及此事,李万君都很感慨。

30多年来,苹果手机维修入门图解,李万君、谢元立同在一个车间,全国维修手机十强学校,两人的工作室仅一墙之隔。工作室就设置在车间里,无人机维修员,昔日熏死树的车间如今是干净整洁的现代工厂,手机维修基础入门app,不断有年轻人进进出出。

2019年,无人机在哪里修,新中国成立70周年,从无名小卒到一代焊接大师,李万居、谢元立仍然奋斗在一烯伂这或许是对祖国最真挚的献礼。(完)

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(整理:杜尔伯特县农民工培训学校)


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