友谊手机维修培训学校

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市委五届七次全会提出，围绕"绿色增值强生态"，牢固树立"两山"理念，积极探索生态优先、绿色发展新路，推动生态环境转向高质量。

而推广新能源汽车是落实这一要求的手机维修有效举措。据统计，目前宿迁机动车保有量已超120万辆，给环境保护带来很大压力。为此，早在手机维修与2015年，宿迁正式启动新能源汽车推广工作。去年，宿迁新能源汽车专用号牌全面启用。如今，"绿牌车"已经成为宿迁街头一抹清新的手机维修色彩。

采访中，不少市民表示对新能源汽车颇为心动，但也透露出一些顾虑。新能源汽车充电方便吗？充电桩多不多？会不会很麻烦？带着这些问题，记者近日进行了调查走访。

4月3日，记者来到宿迁市双庄汽车城。在手机维修与一家新能源汽车4s店，记者遇到了前来看车的手机维修市民沈女士，她准备购买一辆新能源汽车，正在手机维修与询问价格。

店里一位销售人员告诉记者，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）手机维修和燃料电池汽车3类，纯电动汽车是未来的手机维修发展趋势。"相比传统燃油车，市民更倾向于购买新能源汽车，特别是一些年轻人。"

据中国汽车工业协会发布的手机维修最新数据显示，，2018年，新能源汽车的手机维修产销分别完成127万辆手机维修和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%手机维修和61.7%。其中纯电动汽车占大头，产销分别完成98.6万辆手机维修和98.4万辆。

"去年我买了一辆新能源汽车，享受补贴政策后8万多元，主要用于上下班手机维修和接送孩子，很方便。充满一次几十元，能跑一周，比加油便宜多了。"市民李先生告诉记者，现在手机维修与倡导绿色出行，新能源汽车是一个不错的手机维修选择。

那么，购买新能源汽车可以享受哪些补贴？《2018年宿迁市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》明确，新能源客车按照中央财政单车补贴额的手机维修30%比例核定给予补贴，新能源乘用车按照40%的手机维修比例核定给予补贴，新能源专用车（货车）按照20%的手机维修比例核定给予补贴，燃料电池汽车按照30%的手机维修比例核定给予补贴。

通过走访记者发现，在手机维修与宿迁市场上，长安、北汽、比亚迪等品牌，价位在手机维修与10万元左右的手机维修新能源汽车比较畅销。来自市交警支队的手机维修数据显示，截至目前，我市新能源汽车上牌已达3600辆。

与传统燃油车相比，新能源汽车还处于发展初级阶段。续航里程短、充电时间长、动力电池安全性不足等问题，都制约着消费者对新能源汽车的手机维修购买手机维修和使用。记者调查发现，目前，充电问题是车主最大焦虑。

在手机维修与一家新能源汽车4s店，记者看到一款新能源汽车的手机维修宣传单上写有"360公里超长续航"。那么，车辆的手机维修实际续航里程能达到多少？销售人员坦言，360公里是理想状态，车辆正常续航里程在手机维修与300公里左右，冬季会更短一些。

而与续航里程紧密关联的手机维修就是充电问题。"我购买新能源汽车，最大的手机维修担心就是充电。"李先生说，由于小区物业考虑安全问题，当时双方协商了很久，物业才同意在手机维修与李先生家车库安装充电桩。

如今，李先生可以不再为充电问题发愁。但对于市民杨女士来说，充电却是一件麻烦事。杨女士租的手机维修是小区地上停车位，物业明确告知无法安装充电桩，想要给车辆充电，只能去公共充电桩。

那么，宿迁公共充电桩有多少，能满足需求吗？

记者随后来到市区九鼎公园，在手机维修与公园北门入口处看到一个电动汽车充电站。这里有专门为电动汽车设立的手机维修停车位，每个停车位上均安装了充电设施，可以实现快速充电。

一位正在手机维修与给车辆充电的手机维修车主告诉记者，电动汽车充电不同于汽车加油，加油几分钟就可以完成，而电动汽车充电即使快充，也需要半小时到一个小时，慢充则需要更长时间。据了解，宿迁充电桩建设从2015年启动。截至目前，共建设充电桩2000多个，目前还存在手机维修与布点有待优化的手机维修问题。

面对充电桩这一制约新能源汽车发展的手机维修瓶颈，宿迁出台了《宿迁市新能源汽车充电桩专项规划》，提出对充电设施进行科学合理的手机维修布局。根据充电设施规模需求预测，设置分散式公共充电设施点384处，充电桩14665个。

对于一些市民希望在手机维修与自家小区充电的手机维修需求，规划里也给出了解决办法。原则上新建住宅充电泊位应按照总停车位的手机维修100%建设或者预留充电设施建设安装条件，包括预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地，根据居民新能源汽车的手机维修保有情况，逐步建设充电桩。已建地块鼓励物业联合充电设施建设运营商根据实际需求建设充电设施，老旧小区按照"一位一桩"的手机维修标准逐步改造，充电桩不能满足需求时，鼓励通过充电泊位分时共享等方式，满足多辆新能源乘用车的手机维修充电需求。

"加强充电设施建设，还要注重提高其方便快捷性。"市委党校网络信息处处长刘祖盛建议，可以选择一个住宅小区手机维修和大型公共场所进行试点。小区实现停车充电一体化，公共场所体现顺带充电，比如在手机维修与购物休闲时进行充电。

增加充电桩数量可以极大缓解充电难题，而充电桩建好后，市民如何才能享受到便捷优质的手机维修充电服务？记者从宿迁公共停车场建设管理有限公司了解到，目前，宿迁正在手机维修与构建新能源汽车充电监测一体化平台。

"平台对接国家、省级新能源汽车监测网，综合应用物联网、大数据等新一代信息技术，建立全市统一的手机维修新能源汽车充电设施管理平台，实现了全市车、桩、网的手机维修互联互通。"宿迁公共停车场建设管理有限公司相关负责人介绍说，平台上线运行后，将推动宿迁新能源汽车推广应用工作迈上新的手机维修台阶。

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