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完成11个工程45条输电线路迁改工作,线路迁改长度58千米,改造资金约3.2亿元;完成21个省、市重点工程96条线路现场踏勘;完成57条线路路径方案设计……2018年,国网台州供电公司主动让铁塔“转身”,将杆线“绕道”,为我市市政工程建设“让路”,以确保居民正常用电,工程建设安全、无障碍施工。
市政基础工程建设关系着城市发展。近年来,台州实施“裂变”发展,大力推进市政基础工程建设。据了解,近三年,台州电网需要迁移110千伏及以上线路200余条,涉及项目42个,迁改工作任务重,电网安全运行压力大。
为了确保市政工程进度,台州电网没少跟时间“赛跑”。
“这几天虽然一直下雨,但是工程不能停。我们要在年前把基础做好,过完年马上开工组立铁塔,争取在3月底完工。”连日来的阴雨让桐新线改迁施工现场一片泥泞,但是施工人员并未因此停下脚步。国网台州供电公司运检部输电线路迁改专职万广雷介绍,桐新线是杭绍台铁路线路迁改工程的其中一条主网线路,杭绍台铁路台州段线路改迁工程共涉及38处43条主网线路以及123处112条配网线路,迁改量大、面广、时间紧。接到任务后,工作人员加班加点,仅仅用1个月时间就完成了全部主网线路迁改路径方案。
为了压缩施工带来的停电影响,台州电网更是想方设法“抢时间”。
“台巨台峰线路改造时,按照常规力量需要停电1个月, 后压缩到了18天。”说到台巨台峰线跨金台铁路迁改220千伏线路工程,万广雷至今觉得不可思议。该工程合计新建线路路径长15969米,新建铁塔46基。由于线路交跨省道、台金高速,又是夏秋时节,天气炎热且多台风天气,工期紧张、施工环境复杂。但是通过不断优化停电方案,增加施工力量等一系列措施, 终将原本一年半时间的工期缩短至半年时间。
此外,为确保迁改工作高效运转,国网台州供电公司还完善组织机构,成立杭绍台铁路电力线路迁改等专班,通过修订线路迁改工作办法和编制迁改手册,完善迁改流程。同时,主动践行“妈妈式”服务理念,将服务关口前移、重心下移,主动开展上门服务。全年为杭绍台铁路、金台铁路等工程建设指挥部人员开展电力设施安全教育培训活动10余次。
2019年,国网台州供电公司将重点推进杭绍台铁路、金台铁路、台州市域s1铁路、飞龙湖等工程涉及输电线路迁改,力争2019年上半年完成金台铁路和飞龙湖工程输电线路迁改工作,2019年年底基本完成杭绍台铁路和台州市域s1铁路输电线路迁改工作。
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