湛江水电安装培训学校

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　　现代挖掘机自1995年进入中国市场以来，以价格亲民，融资方式灵活，保养费用低等等优点，广受用户青睐，特别是现代225-7，作为中型机的主力车型，曾经在业界创造过销售神话，如今这款机器在二手市场仍然保持较高的热度。那么经过十几年的风雨洗礼，这款机器的性能究竟如何？老旧的二手机到底值不值得购买，今天我们就一起讨论一下。

　　这台黄驾驶室225-7，作为第一代杠七车型，搭载进口康明斯5.9发动机，噪音低耗油低水温低。而且皮实耐造保养费用很低，大修一次大概一万左右，目前这台车估计在一万八千多小时，发动机声音还是很好听。有些许烧机油但是在可控范围之内

　　旋转马达虽然贴现代标志，但是也是进口产品，前段时间有些漏油，修理包一百五，工时费六百搞定，速度还是很快，噪音很小

　　分配器换过一次油封，上边的管路零零散散估计也换差不多了，但是没有撂过挑子，因为大臂优先比215机子好用不少。

　　内饰方面呢，这台老车保持的还算不错，谈不上有多干净，但是主要的功能还都能用，仪表显示数据都正常，座椅舒适度比现在的车也差不了多少。不过遗憾的是，这台车空调面板损坏了，所以没有空调，夏天干活还是很难受的

　　静态的看完，咱们一起看看这台车的动态视频，现代最新款的车目前没开过但是比杠九系列的车，这台老车的速度，反应，包括力量稳定性，都不逊色。个人感觉现代最近几年的退步比进步多，也有很多朋友说，现代从黑金刚之后再无好车。不知道开过新款车的大哥们有没有这种感受

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