拉孜县焊工考证培训学校

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　　自“新国标”4月15日全面生效后，电动车行业市场迎来大规模“洗牌”，部分不符合生产资质和技术标准、战略挑战相对滞后的电动自行车企业将逐渐被市场“逼退”。据悉，不少商家由于无法及时上柜新国标车而导致销售停滞，门店“门可罗雀”。来自生产、技术、监察、销售等方面的压力使部分企业“叫苦不迭”，面临着十分艰难的尴尬处境。

　　然而，在新日的门店中，却有着截然不同的另一番景象。据央视记者报道，新日的线下门店完成了从“旧标准”到“新国标”的“无缝衔接”，在新标准实行的第一天，新日的门店内就已经布置妥当，满满当当地整齐摆放着早已准备好了品类齐全、货源充足的“新国标”车，到店内的消费者也络绎不绝。店内，60余款完成3C认证的新车型覆盖了消费者出行的各个情境，服务人员也相当成熟地向消费者介绍着“新国标”车的特点与优势，不少新出售的“国标车”也因其优质性质低调刷屏出行朋友圈，被消费者点赞。

　　事实上，作为“新国标”的起草单位之一，新日在整个电动车“新国标”推进过程中都展现出作为电动自行车行业领军品牌应有的勇气与担当，表现出了杰出的战略眼光、综合布局和表率作用，为推动行业整体健康优质发展做出了卓越的贡献。

　　一方面，新日投入大量的资本和技术，针对新的技术标准不准调整完善产品研发和生产流程，确保全部新品严格依照国家标准生产，将新标准贯穿于产品生产与检测的全流程，并积极推进产品的3C认证工作，是新品尽早获得市场流通许可。另一方面，新日通过行业研讨和企业培训不断调整市场策略，为产品升级换代做好了充分的市场准备。门店的旧车处理活动和国标换购活动及时完成了“去库存”的压力，使“新国标”车能够及时投入门店的销售中。

　　“新国标”作为推动电动车行业更好更快发展的中心纲要，对行业未来有着不可估量的巨大价值。新日作为行业龙头企业，拥有雄厚技术基础，通过技术创新推动行业进步，致力于行业的科学规划发展； 新日作为新国标的起草单位，以及有社会责任感的企业，有义务，有责任引领行业大力支持对新国标的实施，率先执行新国标。因此，积极做好调整应对，并在这一过程中推动从业者对“新国标”认识的深入和标准的贯彻，新日势必仍将作为行业“先行者”，将在新一轮的市场竞争中“勇立潮头”。

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