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 近年来,河南省牢记习近平总书记嘱托,着力打造“空中、陆上、网上、海上”四条丝绸之路,朝着“买全球、卖全球”目标迈进,深度融入“一带一路”。

9月12日,我省最新的进出口成绩单出炉。今年前八个月,河南外贸发展逆势而上,实现外贸进出口值2940.6亿元,与去年同期相比增长1.5%,特别是对“一带一路”沿线国家进出口702.1亿元,增长7.7%。近年来,河南打造“四条丝绸之路”,进出口总额不断攀升,开放的大门越开越大。

这几天,郑州机场的一批批进口生鲜货物正在加紧报关、转运,国际货站里十分忙碌。郑州这个不靠海的城市,却成了一个进口生鲜货的转运大港,我国进口的高端水果中有70%是从河南落地、分拨到全国各地。但就在五六年前,郑州机场每周只有一班国际航班。2014年1月,河南航投以竞标最低价收购了欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货航35%的股权。袁圣博参与了这次收购股权的商业谈判。

河南航投公司卢森堡项目管理部副总经理袁圣博

当时我们对卢森堡政府和卢森堡货航提出了双枢纽概念。我们希望以卢森堡和郑州分别作为欧洲地区和亚太地区的最主要的航空货运枢纽实现干线运输,打通亚欧之间的干线运输网络。

卢森堡驻华大使俞博生

我们所看重的也正是河南方面提出的“双枢纽”战略,这个战略将使我们双方都会最大程度受益。

2014年6月,“郑州—卢森堡”国际货运航线开通,架起横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。很快,又开通了卢森堡—郑州—芝加哥、卢森堡—郑州—布达佩斯等国际货运航线。短短五年时间,这条“空中丝绸之路”覆盖了欧美亚三大洲的100多个城市,实现了在郑州集输的货物,可以覆盖到世界上每一个角落。

河南省商务厅厅长 张延明

空中丝路应当说是河南对外开放的一个经典之作,对我们促进河南对外开放,积极主动地参与国家一带一路建设,起到了很大的作用。正是有了空中丝绸之路,为后来我们的网上丝绸之路,陆上丝绸之路,对接海上丝绸之路,既提供了经验,也引进了新的一些理念。

今天,司机安春磊又一次开着满载90个标箱“中国造”的班列前往德国汉堡。2014年5月,习近平总书记在郑州国际陆港调研中欧班列(郑州)的运行情况和物流状况,安春磊就在现场。

中国铁路郑州局集团公司郑州机务段司机安春磊

我想对总书记说,现在我们的班列是越跑越快,线路是越开越多,货物的装载量也是越来越大,我一直参与其中,见证了中欧班列日新月异的发展,我也为自己能够参与到一带一路的建设而感到骄傲和自豪。

六年来,中欧班列(郑州)累计开行2284班,占全国的七分之一,开行频次较运行初期提升60倍,每周14去10回,成为丝绸之路经济带上最“忙碌”的班列之一。目前,班列相继开通了6条国际线路,网络遍布24个国家126个城市。

郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理 邓文静

东边到日韩,西边到欧洲,北边到俄罗斯,通过俄罗斯到欧洲,南边我们到越南河内,我们的国际枢纽地位越来越体现出来了,真正的实现了连通境内外,辐射东中西。现在我们的订舱系统基本上处于繁忙状态,很多舱位供不应求,需要提前几天来订舱。

陆上丝绸之路越跑越快,网上丝绸之路也越来越便捷。

记者:赵祚祥

这里是河南保税物流园区的O2O自提示范店,货架上摆放的是来自世界各地的进口商品,有新西兰的奶粉、澳洲的保健品,日韩的美妆,不少顾客正在选购。在这个家门口的世界超市里,2分钟您就可以买遍全球。

五年前,总书记来这里视察的时候,河南保税物流中心还只是承接郑州E贸易的试点单位,现在,这里已扩展为中国(郑州)跨境电子商务综合试验区,郑州跨境电商业务量位居全国第一。

河南保税集团业务中心总监

兼河南中启保税报关有限公司总经理张明星

经过我们这么多年的探索,我们也向世界的跨境电商贡献了我们的中国智慧和郑州模式。整个1210(保税备货)模式不仅是在全国已经复制推广了,我们也创造了跨境O2O自提模式,这个方案也在国内有复制推广。

河南保税物流中心首创“秒通关”模式,实现每秒500到1000单的海外通关效率。聚美优品、网易考拉、小红书等多家重量级电商云集于此,形成了完善的跨境电商产业链和生态链,辐射全球近200个国家和地区,服务超过6000万终端消费者。现在,这里架起的一条全新的“网上丝绸之路”让“买全球、卖全球”变为现实。

如今,河南对接海上丝绸之路的公铁联运体系也日渐完善。货物通过铁路运输直接到达“海上丝绸之路”的港口出海。目前河南开行的海铁联运线路达到9条。现在的河南,已蝶变为四条丝路联世界的河南。

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