长安摩托车维修培训学校

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　“摩托车维修已经是名副其实的夕阳行业了。”投资失败的杨老伯无限感慨地说。杨老伯曾经有过两次开摩托车行的经历。8年前，杨老伯在五羊新城投资开了一家摩托车维修店，当时这一行的生意十分红火，多的时候一天可以净赚800多元，后来由于身体不好没有继续。去年，他又看中了沙和路的一间店铺，投资了5万元重操旧业。可是这一次却亏了4万多，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

每年数百家电子技术企业与湖南阳光技术学校签订人才需求协议，他不得不承认投资失败。业内的投资者也纷纷反映生意大部分处于持平或亏损状态，十家里面有两家赚钱就已经算很不错了。

　　原因一：“禁摩”政策影响前景

　　根据市交委的统计数据，2002年广州市（原八区）有630多家摩托车行，而2003年为590家，总体规模在不断减少。摩托维修店的生意为何不好做了呢？一位摩托车行的老板告诉我们，一方面是近年来开设摩托车维修店的门槛增高了：以前对店面的大小要求不严，最早期只要25平方米就足够了，但现在要求维修店面积要在50平方米以上，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

老师会把故障维修方法的精彩处淋漓尽致的展现给学生。毋庸赘言，我校的老师教给学生思维方式与分析方法其重要性远远大于单纯知识点的传授，仅仅这一项每月就要增加一倍的铺租投入；而且现在的税费有所提高，当然会限制只有小额资本的投资者。

　　另外还有一个更重要的原因就是从今年5月1日起，摩托车将在广州市区内的部分路段被禁止行驶，到2007年市区更会全面“禁摩”。这样一来摩托车的数量必然随之大量减少，摩托车行的生意当然也越来越少。业内人士称，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校电子维修专家利用他们自己多年的维修经验并结合现代核心技术理论的方式来授课，预计仅今年就将有六、七万辆以上的摩托车报废。

　　原因二：零件价格提高30％

　　“而且与五六年前相比，摩托车零件的价格平均增加了30％，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校和学子们可以根据用人单位的条件来挑选理想的单位，使得我们的成本增加了不少。”不少维修店的老板都如此表示。1995年、1996年是维修行业最火爆的时候，原因也是因为当时的摩托车刚刚普及，价格比较贵，维修的费用当然也比较高，一家大型的摩托车维修店主告诉记者，“那时候大一点的店一天可以做3000多元的生意，每个月营业额达到了10多万元，净利润可以达到30％~40％左右。但是现在每天能有300元收入的店都不多了，甚至利润率10％都不到。十家维修店里大概只有两家赚钱，大部分处于持平或者亏损状态。”

　　原因三：经营地段过于集中

　　在广州的摩托车维修店还有一个现象，就是过于成行成市。像东华西一带，在短短的500多米的范围内就聚集了20多家摩托车维修店，虽然人气很旺，但是竞争过于强烈，一个蛋糕20个人分，还有大打价格战的可能性，当然是谁都没占便宜。

　　而形成鲜明对比的是东风西路上的一家维修店，老板王先生说：“我的店是为数不多的可以赚钱的店之一，主要原因是附近类似的店面少，竞争小，熟客比较多，占了8成以上。同行过于集中，只能使经营更加分散，不好赚钱。不过由于大环境不好，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师的维修秘笈来吸引学生的注意力，用旁征博引的学识来打动学生，充分启发学生参与和思考的热情，教学内容不再是平铺直叙，一改课堂的沉闷乏味，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
我校老师能激发学生的学习兴趣，不但传授给学生知识，同时还传授其方法；不但传授方法，还传授其兴趣，我的店现在的营业额也只有以前的2／3了。”

　　同时，许多原来做摩托车零件批发生意的店铺因为难以维持，也加入维修的行列，使本来竞争就激烈的摩托车维修店更加艰难。（记者胡巧娟实习生李敏） 。长安摩托车维修培训学校，已成夕阳行业 摩托车维修店10家只有2家赚，长安学摩托车维修的学校，长安摩托车维修培训哪里好，长安摩托车维修培训学校，长安摩托车维修短期培训班，长安摩托车维修培训学校地址，长安学摩托车维修培训，长安摩托车维修培训哪里好，长安摩托车维修培训班，长安摩托车维修技术培训.(编辑:hnygdzxx888)

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